Какие дороги в Черногории и сложно ли водить авто

Много где пишут, что дороги в Черногории — это сплошной серпантин, и неопытному водителю даже не стоит садиться за руль в Монтенегро. Давайте разберемся, так ли это. В статье я расскажу, какие дороги в Черногории, про особенности местного движения и так ли страшны местные серпантины, как о них говорят. Я специально записала несколько видео популярных дорог, чтобы вы сами могли оценить сложность движения. В конце статьи расскажу о правилах ПДД, которые стоит знать, и о штрафах. Если что-то упустила, спрашивайте в комментариях, с радостью отвечу.

• Какие дороги в Черногории: качество, серпантины, платные участки
• Черногорские дороги на видео
• Сложно ли водить в Черногории? Особенности дорог и движения. Советы
• Основные моменты ПДД Черногории, о которых стоит знать
• Штрафы за превышение скорости в Черногории
• Нюансы парковки в городах Черногории (Будва, Тиват, Херцег-Нови, Котор)
• Дороги на севере Черногории зимой

Какие дороги в Черногории: качество, серпантины, платные участки

Вот 9 фактов, которые, на мой взгляд, отлично характеризуют черногорские дороги.

1. Правостороннее движение. В Монтенегро такое же движение как и у нас, поэтому привыкать к другой стороне дороги, как например, в Таиланде или на Кипре, не нужно.
2. Хорошее качество дорог. Главные дороги в Черногории имеют хорошее асфальтовое покрытие. За его качеством следят и регулярно ремонтируют, если требуется. Второстепенные дороги в небольших деревнях уже хуже и часто узкие, в одну машину.
3. Ядрански пут (Адриатическое шоссе) — часть трансъевропейского шоссе из Португалии в Турцию. Это главная дорога, идущая вдоль побережья Черногории. Ядранский пут — это в большинстве своем двухполосная дорогая, которая проходит через населенные пункты. Максимальная скорость на этой дороге — 80 км/ч. В тех местах, где шоссе проходит через города и поселки — 50 км/ч.

Вот эта неширокая дорога вдоль моря — это часть Адриатического шоссе (Jadranska magistrala)

4. Много серпантина — от совсем закрученного карусельного горного до просто дорог с постоянными поворотами. Действительно лучше иметь хоть какой-то опыт езды по таким дорогам. Но если его негде взять, то приехав на отдых в Черногорию, поездите сначала вдоль побережья, привыкните к дорогам, а потом, оценивая свои силы, двигайтесь на север.
5. Дороги зачастую узкие. Особенно, если вы съезжаете с основной трассы куда-то на второстепенную. Часто дорога расчитана на 1 машину, а вдоль дороги сделаны небольшие съезды, чтобы разъезжаться со встречными авто.

Дорога в одну машину на маршруте в Жабляк через перевал Седло

Дорога в Лепетане — одной из небольших деревушек вдоль Боко-Которского залива

6. Туннели. В Черногории много туннелей. Большинство из них короткие и без освещения. Почти все бесплатные. Каких-то особенностей езды по туннелям нет. Чуть ниже в статье есть несколько видео с туннелями на черногорских дорогах.

В Черногории много тоннелей. Большинство из них недлинные и без освещения.

Так выглядит проезд по туннелю без освещения.

7. В Черногории всего несколько платных дорог. Покупать заранее виньетки никакие не нужно. Перед въездом на платную дорогу стоят  будки, где сидят работники и принимают плату за проезд. Проще платить наличными, но можно заплатить и картой.

Автобан «Бар — Боляре — Белград» — одна из самых грандиозных дорог в Черногории. Черногорская часть автомагистрали длиной в 167 км должна пройти через 48 тоннелей и 107 мостов и виадуков.

8. Паром. В Черногории есть одна паромная переправа. Это переправа Лепетане — Каменари в Боко-Которском заливе. Паром для легкового авто стоит 5 евро. Для пассажиров паром бесплатный. Переправу можно объехать вдоль Боко-Которского залива. Получится дольше, но зато бесплатно.

В летнее время паром ходит каждые 15 минут и практически круглосуточно.

9. Радары и камеры. В Черногории в 2024 году есть камеры на дорогах, но их не сильно много. В любом случае, скорость лучше не превышать Про штрафы за превышение расскажу ниже.
10. Ситуацию на дорогах Черногории можно отслеживать на официальном сайте Auto Moto Savez Crne Gore: https://amscg.org/stanje-na-putevima/ Там же есть список веб-камер на погран. переходах Монтенегро.

Часто меня спрашивают про съезды с дорог — какие они? Они либо есть, либо их нет. Вот какие они в Черногории 😀 В целом, я ни разу не испытала сложностей с остановками на съездах, катаясь на городском авто с обычным клиренсом.

Черногорские дороги на видео

Я сделала серию коротких видео в формате сториз, на которых видны особенности дорог и вождения в Черногории. Кликайте на кружочки, чтобы посмотреть видео.

Дороги в Будве — от пляжа Яз в Будву через туннель и движение на дороге Обилазница:

Дороги в Боко-Которском заливе — несколько фрагментов главной дороги вдоль Боки от Котора в сторону Пераста, по которой должен проехаться каждый турист, и серпантин, по которому проводятся гонки:

Дорога вдоль каньона реки Морача — это популярная дорога, ведущая в Жабляк (нац. парк Дурмитор) и в каньон реки Мртвица:

Дорога вдоль реки Пива — живописная дорога в Боснию и Герцеговину:

Ширина дороги, ведущей к перевалу Седло (статья про маршрут автопутешествия):

Объездная дорога Будва — Вирпазар, о ней я рассказывала в статье про панорамный маршрут вдоль Скадарского озера:

Сложно ли водить в Черногории? Особенности дорог и движения. Советы

Нет. В Черногории водить совершенно не сложно, но нужно немного времени, чтобы привыкнуть к местному ритму движения. Кто-то сразу вливается в поток, мне же потребовалось немного времени.

Самое непривычное — это ширина дороги. После наших широких и просторных городов в Черногории развивается клаустрофобия 😀 Серьезно, дороги тут такие узкие, что для большого внедорожника не везде есть возможность развернуться. А в некоторых местах, когда рядом проезжает большой автобус или фура, хочется вжаться в обочину.

Второй момент, который меня до сих пор часто напрягает, это маленькие парковки. Серьезно, в Черногории есть проблема с парковочными местами. Летом многие парковки забиты, и найти место, где припарковать авто, не так-то и легко. Кроме того, на самих парковках парковочные места небольшие. Всегда есть вероятность, что кто-то неаккуратно откроет дверь и ударит вашу машину. Я как-то обнаружила отметку от такого удара на своей машине, которую оставила на парквоке у дома. Кто-то из соседей бахнул мою машину и просто уехал! Хорошо, что рентакар, где я брала авто, решил, что это мелочи.

Несмотря ни на что, я обожаю водить в Черногории. Местные дороги очень живописные, и я каждый раз получаю удовольствие от вождения.

Вот еще немного особенностей дорожного движения в Черногории:

1. Местные не всегда включают поворотники. Могут повернуть или перестроиться без предупреждения.
2. Местные любят пристроиться сзади к вашей машине и ехать впритык, пока не подвернется случай обогнать вас даже через сплошную.
3. Водители на старых убитых машинах зачастую не соблюдают правила. Например, могут выехать из подворотни, даже не глянув, нужно ли кого-то пропустить. Я объясняю это логикой «нечего терять», но кто знает, что на самом деле у них голове.
4. Если впереди пост ДПС, то встречные водители мигают дальним. Забавно наблюдать, как все гонщики сразу сбрасывают скорость и превращаются в добропорядочных участников движения.
5. В Черногории принято пропускать пешеходов. Местные могут даже заранее остановиться перед пешеходным переходом.
6. Если кто-то не может выехать или совершить маневр из-за интенсивности движения, то местные водители могут остановиться и пропустить. Например, так часто бывает, когда нужно повернуть с главной в проулок через встречку. Если вас решили пропустить, то помигают вам дальним светом.

К этим особенностям привыкаешь очень быстро и легко предсказываешь развитие событий на дороге.

Так выглядит один из отрезков дороги из Будвы в Подгорицу. Красиво же?

В одном из отзывов о езде на авто в Монтенегро нашла такое:

Не ездите тут по дорогам ночью! Творится не пойми что, местные слепят дальним светом, ехать невозможно и опасно!

Я действительно не люблю ездить по Черногории ночью: дороги узкие, видно хуже, а местные все так же куда-то спешат. На счет дальнего света — по моему опыту, это нечастая история. Меня ночью вообще любой свет фар слепит. Я быстро устаю от вождения в таком режиме, но это мои личные проблемы. Знакомые советую купить очки желтого цвета, так встречные машины не будут слепить. Никак не сделаю это.

Штрафы за превышение скорости в Черногории

Быстрая и слегка безумная езда — это черта национального трафика в Черногории. Черногорцы любят выжать максимум даже из старого гольфа, который едет на честном слове. Но я очень не советую повторять за ними. Штрафы за превышение тут немаленькие:

Нюансы парковки в городах Черногории (Будва, Тиват, Херцег-Нови, Котор)

Почти во всех городах черногорского побережья, кроме Бара, проблема с парковками. Бесплатных практически нет, а те, что есть, пермаментно заняты.

В Черногории много платных парковок за шлагбаумом. Обычно такая парковка стоит 0,8 евро.

Типичная цена парковки под шлагбаумом — 0.8 евро/час.

Когда заезжаете на парковку под шлагбаум, всегда на въезде берете талончик. Берегите его как зеницу ока! У меня как-то выпал из кармана талон на парковку. Штраф за потерянный талон оказался конским — 16 евро! Я вернулась, нашла свой талон и заплатила 0.8 евро.

Есть места в Будве, Тивате, Герцег-Нови, Подгорице, где можно припарковаться вдоль улицы, но есть вот такой знак:

На знаке указывается время, в которое можно парковаться на этом месте, стоимость парковки и что будет за нарушение. Некоторые парковки бесплатны по воскресеньям

Это значит, что парковку можно оплатить смской (только с черногорских номеров) или купить таллоны (фото ниже), на которых отмечатеся дата и время парковки. Один таллон — один час. Сколько часов планируете стоять, столько таллонов нужно купить и положить под лобовое стекло. Купить таллоны можно в Tabacco shop или другом магазинчике рядом.

На талоне отмечается год, месяц, день и время начала действия талона. Талон действует час. На фото на первом талоне отмечено 13-40, а на последнем 15-40. По талонам на фото парковка оплачена на 3 часа.

Талоны нужно положить под лобовое стекло, чтобы проверяющий легко мог их увидеть

Часто ли выписываю штрафы за неоплаченную парковку? Постоянно. Я даже как-то попала на такой штраф, перепутав парковку около ресторана с городской платной парковкой. Это случилось в Улцине. Штраф нашла в виде талона под дворником. Оплачивала на почте.

В аэропорту Тиват парковка под шлагбаумом, но со своими особенностями. Рассказала о ней подробнее в статье про аренду авто в аэропорту Tivat.

Дороги на севере Черногории зимой

Северные регионы Черногории — это горные холодные регионы. Там настоящая зима со снегом и морозами, а еще там горнолыжные курорты. Поэтому для поездки на север страны зимой обязательно нужна зимняя резина и цепи. А еще лучше ехать на полноприводном авто, чтобы точно нигде не застрять.

Вот мой опыт поездки в Жабляк в феврале:

1. Дороги завалены снегом, но их регулярно расчищают. Дорогу посыпают какой-то мелкой крошкой для улучшения сцепления.
2. Иногда сходят лавины, и движение останавливается, пока дорогу не расчистят.
3. Чистят основные дороги и подъезды к домам. Многие небольшие дороги превращаются практически в туннели из снега, где двум машинам не разъехаться. А часть второстепенных дорог даже не расчищают от снега.
4. Днем снег может подтаивает (зависит от температуры), и можно здорово застрять, если машина не полноприводная. Со мной именно это и случилось. Вытащить машину стоит 15 евро.

На фото видно уровень снега и состояние дороги:

Высота снега такая, что местами не видно даже знаков

В обычное время это добротная двухполосная дорога

Вот подробная статья про поездку на север Черногории зимой. Там больше фото и видео из поездки.

Привет!
Меня зовут Татьяна, и я рада видеть вас на своём сайте.
Больше 12 лет я путешествую и создаю путеводители по разным странам. Всю информацию я проверяю на своём личном опыте и регулярно обновляю гайды, поддерживая их в актуальном состоянии.

Понравилась статья? Поделитесь ей!

Сайты, которые помогают мне:

• Найти дешёвые авиабилеты — Aviasales и Trip.com.
• Забронировать отель без предоплаты и с бесплатной отменой — Booking.
• Взять авто в аренду в аэропорту или в любом городе Черногории — Localrent.
• Забронировать такси из/в аэропорта — Kiwitaxi.
• Лучшие автобусные экскурсии с русскоязычными гидами в Черногории — Olimpus.
• Выбрать надежную турстраховку — Трипиншуранс и Cherehapa.
• Найти тур по лучшей цене — Travelata и Level.Travel.