Крепость Горажда находится недалеко от Котора. Вы ни за что не увидите Горажду, пока не подберётесь к ней вплотную. Да и указателей с основной дороги никаких на крепость нет. Поэтому Горажда редко попадает в список достопримечательностей, которые стоит посмотреть в Черногории. А зря.
История Горажды
Крепость построили в далёком 1886 году австро-венгры, которые господствовали тут в то время.
Кроме удачного и незаметного расположения, Горажда имела самое последнее австрийское военное оборудование. Другими словами, была самой продвинутой военной крепостью своей эпохи.
Вооружение Горажды
Есть разные мнения о целях постройки Горажды. В одних источниках написано, что крепость должна была прикрывала тиватскую часть Боко-Которского залива. В других — контролировать дорогу между Котором и Цетинье и бороться с вражескими батареями в области Крстач наряду с укреплением Кавач контроль долины Зупа.
Так или иначе, артиллерия Горажды могла поражать дальние — более 10 км — цели. Для этого использовалась конструкция немецкого военного инженера Германа Грюсона. С виду конструкция больше напоминает инопланетную тарелку:
Добротных таких размеров инопланетная тарелка:
Внутри «тарелки» раньше стояло два 120-мм ствола на хитром поворотном механизме. Сейчас всё демонтировано, а бойницы, как видно на фото выше, заделаны. Обслуживали такое орудие 3 человека: двое солдат вращали, офицер стрелял.
Говорят, подобных установок было всего пять в мире, но до наших дней сохранился только один экземпляр — на крепости Горажда.
Кроме «тарелки» в крепости были ещё 4 пушки 120-мм калибра: по две на Котор и на Будву. С пушками тоже не всё так просто. Они установлены прямо внутри здания крепости:
В полу остались следы от рельсы, по которой можно было регулировать горизонтальное направление пушки. В потолке крюк тоже неспроста — с помощью него корректировалась вертикальная позиция ствола.
На крыше крепости, по флангам, есть бетонные дзоты 20-ого века.
В принципе, ничего интересного. Местные там вообще банки от пива складируют.
А вот рядом с дзотом есть железная дверка.
А за дверкой — пушка Грюссона.
Купол наблюдателя-корректировщика со штампом завода Эмиля Шкоды.
Архитектура Горажды
Крепость стала заброшенной после развала Югославии, но сохранилась так, будто люди из неё только ушли.
Горажда снаружи
Форт обнесён широким рвом. Первое, что бросается в глаза — это капониры, которые обороняли подход к крепости.
К основному зданию Горажды можно попасть только через подвесной мост, роль которого сейчас выполняет бетонная плита.
Снаружи здание Горажды мне напоминает лечебницу для душевнобольных или тюрьму:
Тут хорошо снимать что-то мрачное, хотя по сравнению с Врмацом Горажда лучезарная крепость и веет от неё добром.
Вот такой вид открывается с Горажды на Котор:
А вот такой — на Тиват и аэропорт:
Горажда внутри
Крепость состоит из нескольких этажей. На первом и втором этажах светло, а вот на нулевой без фонарика лучше не ходить.
Слева — вход в крепость. От входа идут коридоры вниз и в стороны.
По лестнице вниз:
В целом крепость выглядит нетронутой, как будто все люди едимоментно испарились.
Но некоторые помещения выдают присутствие людей:
А от некоторых — аж мурашки по коже:
Ещё мой взгляд зацепился за стены — тетрис какой-то, а не кладка.
Проблема всей Черногории
На страницах блога я уже не раз писала, что в Черногории много, очень много свалок и очень грязные обочины. То, что я увидела в Горажде, совсем грустно. Неужели больше некуда выкинуть унитаз?
Соседний форт Врмац сохранился хуже, но мусор, к счастью, туда не вывозят.
Как добраться до Горажды на авто
На крепость мы приехали вот на малютке Volzwagen Up!.
Машинка очень бодренько въехала в гору да и показала себя с хорошей стороны. Большая статья, как мы арендовали машину в Черногории.
Ахтунг, фары!
Кстати, на Горажде с нами произошел казус. Я забыла выключить фары. Ага, я знаю. Пока бродили по крепости, разрядился аккум. Такая беда! Как назло, черногорцы, которые приезжали на крепость, уже уехали. Мы одни на вершине с не заводящейся машиной. На помощь прибежали местные пацаны, которые до этого пытались разбить крепость молотком:
Но помочь двум туристам оказалось интереснее. Они помогли толкнуть машину, но, увы, автомат — не ручка, с толкача не заводится. Позвонили прокатчику, через пять минут к нам на помощь подъехали черногорцы, завели машину и всё закончилось хэппи эндом 🙂
Карта доезда до Горажды на авто
Если ехать из Будвы, то до Горажды 25 км. Из Котора — всего 10 км. Оба маршрута пересекаются на повороте на Троицу, и дальше идут по серпантину вверх. Часть маршрута проходит по старой австрийской дороге, где две машины еле-еле разъезжаются.
Маршрут, как доехать на авто до Горажды со стороны Будвы и со стороны Котора:
Привет!
Меня зовут Татьяна, и я рада видеть вас на своём сайте.
Больше 12 лет я путешествую и создаю путеводители по разным странам. Всю информацию я проверяю на своём личном опыте и регулярно обновляю гайды, поддерживая их в актуальном состоянии.
Понравилась статья? Поделитесь ей!
Сайты, которые помогают мне:
- Найти дешёвые авиабилеты — Aviasales и Trip.com.
- Забронировать отель без предоплаты и с бесплатной отменой — Booking.
- Взять авто в аренду в аэропорту или в любом городе Черногории — Localrent.
- Забронировать такси из/в аэропорта — Kiwitaxi.
- Лучшие автобусные экскурсии с русскоязычными гидами в Черногории — Olimpus.
- Выбрать надежную турстраховку — Трипиншуранс и Cherehapa.
- Найти тур по лучшей цене — Travelata и Level.Travel.
статья написана сверхнебрежно!
указателей с основной дороги никаких на крепость нет — указатель есть. …
австро-венгры, которые господствовали в то время на Балканах — хм? греки, сербы, болгары и турки с вами не согласятся. …
имела самое последнее немецкое военное оборудование — в основном «оборудование» австрийским … или, если хотите, австро-венгерским. …
Горажда прикрывала тиватскую часть Боко-Которского залива. — тактические задачи: Контроль дороги между Котором и Цетинье. Борьба с вражескими батареями в области Крстач; наряду с укреплением Кавач контроль долины Зупа. …
Артиллерия крепости могла поражать дальние — до 10 км — цели — я бы сказал «более 10-ти» …
Обслуживали такое орудие 3 солдата: двое вращали, один стрелял — стрелял офицер. …
На крыше крепости, по флагам — по фланГам. …
пушка Грюссона — Грусон не делал пушек! Грусон делал купола и бронирование арт.казематов. …
Сверху, на шапке пушки, есть штапм завода Эмиля Шкоды — «штаМП» … на фотографии не арт.купол, а купол наблюдателя-корректировщика.
…
не многовато ли?
Дмитрий, спасибо за уточнения! Я рассказала о Горажде на основе тех данных, что смогла найти о форте в интернете. Вот так искажаются данные из «уст в уста» в сети. Подправила статью.
По поводу указателей на крепость. Возможно, со стороны Котора указатель есть. Мы ехали со стороны Будвы, указателей на дороге не было. Мы ещё останавливались у поворота на Троицу, местных мужиков спрашивали, туда едем или нет, где тут у вас Горажда? Мужики почесали затылок и сказали, что такого тут вообще нет.
указатель есть (если не сняли) уже на серпантине, после крепости Троица.
а опрос местного населения … увы!
когда мы искали крепость Град на Сутормане, то, как потом оказалось, остановились прямо под холмом, на котором она была. на вопрос, как пройти, мужики в лесу ответили что-то типа: вы что не видите? мы здесь лес воруем! какая к бесу тверджава! 🙂
… а за черногорскими крепостями … за инфой лучше всего сначала идти сюда
http://kromni.livejournal.com
Спрятанная крепость. Как наша.)
Конструкция «тарелка-пончик-тыква» интересная.
А про Врмац писать будешь?
Привет! Конечно, и про Врмац напишу, как только из Боснии вернёмся. У них тут, кстати, своя Горажда есть. Тоже австрийцы строили. Только называется не Горажда, а Горажде.
Крутяяяяяк! Вот квест крутецкий там провести можно ! 🙂
Как всегда — «Самая популярная марка пива определяется по количеству банок на обочинах дорог» 🙂
В следующий раз берите ладу 😉
Привет, Ден! Ты ещё форт Врмац не видел! Тоже крутяцкое место. Там монах жил в одной из казарм, так стены разрисовал иконами. Заходишь — аж мурашки по коже.
На ниве по таким фортам неплохо ездить 🙂